XZGMT系列拱架錨桿安裝臺(tái)車(chē)
適用于鐵路、公路隧道拱架(工字鋼拱架、H型鋼拱架、鋼格柵拱架)安裝的規(guī)范性安全作業(yè),同時(shí)具備鉆進(jìn)系統(tǒng)錨桿孔和超前錨桿孔、錨桿及錨網(wǎng)的安裝、錨桿注漿、測(cè)量放線(xiàn)、裝填炸藥等功能,是隧道支護(hù)作業(yè)的專(zhuān)業(yè)性多功能施工設(shè)備。
整機(jī)性能優(yōu)勢(shì)
整機(jī)結(jié)構(gòu):
(1)整機(jī)配置四根作業(yè)臂,一根專(zhuān)用鑿巖工作臂,兩根拱架安裝臂,一根工作平臺(tái)臂,四臂獨(dú)立控制,可單獨(dú)或平行作業(yè),滿(mǎn)足單洞單雙線(xiàn)隧道工作幅域全覆蓋;
(2)專(zhuān)用工程底盤(pán),左右拱架臂回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),鑿巖臂與工作平臺(tái)臂擺動(dòng)結(jié)構(gòu),國(guó)內(nèi)唯一采用結(jié)構(gòu);
(3)可選配注漿系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)安裝拱架、鉆進(jìn)錨桿孔、注漿等多工序集中作業(yè),隧道施工作業(yè)多功能性,設(shè)備使用價(jià)值高;
(4)整機(jī)配置雙動(dòng)力系統(tǒng),可保證隧道內(nèi)施工安全可靠性。
整機(jī)外觀:
(1)專(zhuān)注工業(yè)性設(shè)計(jì):新筑智裝設(shè)備傳統(tǒng)外觀特點(diǎn),主色調(diào)以工程黃+中灰色為主,整體外觀效果美觀大方和諧;
(2)采用高品質(zhì)油漆,保證外觀新穎持久性;
鑿巖工作臂:
(1)鑿巖工作臂配置知名品牌大功率鑿巖機(jī)與專(zhuān)業(yè)定制高強(qiáng)度鋁合金推進(jìn)梁;
(2)臂架操作靈活,作業(yè)定位精準(zhǔn),臂架工作可貼近拱頂或掌子面鉆孔施工;
拱架安裝臂:
(1)左右拱架安裝臂配置大回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),自由度高,拱架臂可近地面夾取拱架,拱架空中姿態(tài)調(diào)整和對(duì)接靈活精準(zhǔn);
(2)拱架安裝完畢后可輕松加裝附加作業(yè)吊籃,增加設(shè)備安裝錨桿、裝藥、掛錨網(wǎng)、焊連接筋等作業(yè)平臺(tái),提高設(shè)備作業(yè)效率;
工作平臺(tái)臂:
(1)固定獨(dú)立的工作平臺(tái),帶回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),帶獨(dú)立操控盒,作業(yè)平臺(tái)可容兩人輕松作業(yè);
(2)可獨(dú)立加裝拱架機(jī)械手,滿(mǎn)足特定工法需求作業(yè);
設(shè)備作業(yè)效率:
(1)安裝拱架:在滿(mǎn)足對(duì)應(yīng)工法條件下,平均每臺(tái)班每道拱架安裝時(shí)間不超過(guò)20分鐘,設(shè)備施工每臺(tái)班僅需4至6人(含2名操作手);
(2)錨桿孔鉆進(jìn):大功率鑿巖機(jī),一次鉆進(jìn)最大深度可達(dá)4600mm,鉆進(jìn)快速;適合鉆進(jìn)孔徑φ43~φ115mm;
整機(jī)運(yùn)輸、行駛適應(yīng)性:
(1)整機(jī)運(yùn)輸尺寸(長(zhǎng)x寬x高)15700×2970×3300,滿(mǎn)足整體遠(yuǎn)距離運(yùn)輸;
(2)專(zhuān)用隧道工程機(jī)械底盤(pán),350mm高離地間隙設(shè)計(jì),通過(guò)性好;
(3)可滿(mǎn)足隧道施工路面工況,最高自行走速度可達(dá)17km/h,可快捷短距離自行走轉(zhuǎn)場(chǎng)。
技術(shù)參數(shù)
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